Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, COP29 İklim Değişikliği Konferansı’nda yaptığı açıklamada,
Türkiye’nin Orta Koridor’un bir parçası olduğunu ifade ederek “Koridorda;
elektrikli trenlerin, lokomotiflerin nasıl kullanılması gerektiğini; nasıl
geliştirebileceğimizi konuşuyoruz. Ülkemizde elektrikli trenleri ve
lokomotifleri geliştiriyoruz. Kendimiz üretmeye başladık.” dedi. Orta Koridor’u
destekleyecek Kalkınma Yolu Koridoru’nda da çalışmalara devam ettiklerini
belirten Bakan Uraloğlu, gelecek nesle daha iyi bir dünya bırakmak için karbon
salınımının mutlaka azaltılması gerektiğinin altını çizdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, Azerbaycan’ın başkenti Bakü’de düzenlenen 2024 Birleşmiş
Milletler İklim Değişikliği Konferansı’na (COP29) katıldı. Şehirlerde Ulaşım ve
Altyapı konulu Üst Düzey Toplantısı’nda konuşan Bakan Uraloğlu, konferans
kapsamında kurulan Türkiye pavilyonunu ziyaret ederek iklimsel ve meteorolojik
çalışmaları yerinde inceledi. Bakan Uraloğlu, basın mensuplarına yaptığı
açıklamada, “İklim değişikliğiyle ilgili ana başlıkların gündem olduğu
COP29’dayız. Burada iklim değişikliğinden karbon salınımına, sanayiye, ulaşıma
kadar ve yaşamımızda ihtiyacımız ne varsa hepsinin etkilendiği bir süreçten bahsediyoruz.”
dedi.
“Şehirlerdeki Net Sıfır
Emisyon Hedeflerine Ulaşmalıyız”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak ulaştırma
sektöründe hem yerel hem de küresel anlamda yapılanları ve yapılacakları takip
ettiklerini kaydeden Uraloğlu, “Öncelikle şehirlerdeki net sıfır emisyon
hedeflerine ulaşılması lazım. 2053 Türkiye Net Sıfır Emisyon Hedefimizi
gerçekleştirmek için şehirlerimizde elektrikli kara taşıtlarının kullanımından
metrolara kadar her türlü planlamayı yapıyoruz.” ifadelerini kullandı.
Bisiklet kullanımını teşvik etme
amacıyla şehirlerde düzenlemeler yaptıklarını kaydeden Bakan Uraloğlu,
“Elbette, bu düzenlemeler mutlaka belli altyapıları gerektiriyor. Bunları da
teşvik ediyoruz. Hem yerel yönetimlerle beraber altyapılarını planlıyoruz hem
de merkezi hükümet ve Bakanlık olarak da bunları üst perdeden koordine ederek
gerekli teşvikleri altyapıları sağlamış oluyoruz.” şeklinde konuştu.
“58 Havalimanımızın 50 Tanesi
Karbon Sertifikası Almış Durumda”
Dünya ticaretine yöne veren
limanlarda ve hava meydanlarında da karbon emisyonunu azaltmaya yönelik
çalışmalardan bahseden Uraloğlu, “Gemilerin fosil yakıt dışındaki yakıtları
kullanması anlamında yeni gemiler üretiyoruz. Türkiye'de 58 havalimanımızın 50
tanesi karbon sertifikası almış durumda. Bu da dünyada yüksek oranlardan bir
tanesi. Ülkemiz bulunduğu bulunduğu konumda 67 ülkenin sadece 4 saatlik bir
uçuşla gidebileceği noktada bulunuyor. Bu da yaklaşık 1,5 milyar insana erişimi
sağlıyor. Sadece bu coğrafyada yaklaşık 51 trilyon dolarlık gayri safi milli
hasıla ve yıllık 12 trilyon dolarlık bir ticaret hacmi var. Dünyayı global
olarak düşündüğümüzde ve Koridorların gerek deniz tarafından gerek kara
tarafından ticarette çok büyük öneminin olduğunu biliyoruz. Biz de bu noktada
kendi üzerimize ülkemize ne görev düşüyorsa komşularımızla coğrafyamızla
beraber bunları yapma noktasında gayretlerimiz var.” dedi.
“Ülkemizde Elektrikli Trenleri
ve Lokomotifleri Geliştiriyoruz”
Türkiye’nin Çin'den başlayarak
Londra'ya kadar uzanan Orta Koridor’un bir parçası olduğunu ifade eden
Uraloğlu, “Bu koridorun daha nasıl geliştirilebileceğini; elektrikli trenlerin,
lokomotiflerin nasıl kullanılması gerektiğini; bunu nasıl geliştirebileceğimizi
bu vesileyle biz konuşuyoruz. Buradaki kapasiteler önümüzdeki süreç içerisinde
artacaktır ve dizel ya da fosil yakıtlı lokomotiflerin emisyon salınımı
artacaktır. Bu noktada gayret ediyoruz ki ülkemizde elektrikli trenleri ve
lokomotifleri geliştiriyoruz. Kendimiz üretmeye başladık; bu anlamda iş
birlikleri yapıyoruz.” ifadelerini kullandı.
Kalkınma Yolu Orta Koridor’u
Destekleyecek
Orta koridoru destekleyecek olan
Kalkınma Yolu Projesi’nden de bahseden Bakan Uraloğlu, “Son zamanlarda doğu
batı yönündeki ticareti destekleme amacıyla kuzey güney yönünde de bazı
koridorların ortaya çıktığını biliyoruz. Hazar geçişli İran Koridoru’nun olduğunu
biliyoruz. Azerbaycan'ın yine Hazar'daki son gelişmelere göre birçok yatırım
yaptığını biliyoruz. Biz de bu anlamda kuzey-güney koridor ve Orta Koridor’u
desteklemesini düşündüğümüz Kalkınma Yolu Koridoru’nda bir çalışma yapıyoruz.
Irak’ın Basra Körfezi’nden başlayıp Türkiye’ye bin 200 kilometre gelip oradan
Avrupa’ya; Türkiye içerisinde de Orta Koridor’a bağlanmasıyla ilgili bir
çalışmamız var.” ifadelerini kullandı.
Gelecek nesle daha iyi bir dünya
bırakmak için karbon salınımını mutlaka azaltılması gerektiğini bildiren Bakan
Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:
“Özellikle son zamanlardaki yağan
aşırı yağmurların doğal afetleri beraberinde getirmesi ve şehirlerimizin
güvenliğini tehdit eden duruma gelmesiyle iklim değişikliği noktasında şehirlerimizi
ülkemizi daha yaşanabilir ve dirençli bir konuma getirmeye ilgili
çalışmalarımız var. Biz ülkemizde neler yaptığımızı paylaştık hem de buraya
katılan ülkelerde neler yapıldığını takip ediyoruz ve iş birliklerimizi
geliştiriyoruz.”